主题：成都公交车燃烧事故25人死亡 76人受伤

新华网成都6月5日电 （记者肖林、黄毅） 5日8时许，成都市北三环川陕立交桥处发生一公交车燃烧事故，至记者发稿时，事故中已有25人死亡、76人受伤。目前伤者分别在成都二医院和成都陆军总医院紧急救治。

成都市政府新闻办公室10时40分左右在事故现场附近进行了简短的新闻发布。 成都市市长助理、政府新闻发言人毛志雄介绍，事故车辆是9路公交车，在从天回镇驶往市区的途中，在川陕立交桥下桥处发生燃烧。

　　成都市公安交管部门介绍说，这辆公交车并非新车，在目前成都天气并不炎热的情况下，该车是否发生自燃以及具体原因，需要经过技术部门详细的勘察后才能下结论。

　　5日12时左右，记者在成都市川陕立交桥附近看到，上午发生燃烧的公交车残骸已被拖离，现场已清理完毕，交通恢复正常。

中广网成都6月5日消息 据中国之声《央广新闻》11时35分报道，继续关注成都公交车燃烧的事件，上午成都台记者方明正在成都军区医院采访伤员的救治情况，中国之声连线方明——

　　现场：医院紧急中沉着应对

　　成都军区陆军总医院紧急启动了应急突发事件的预案

　　中国之声：我们来连线成都台记者方明，他现在正在成都军区医院采访伤员救治的情况。 　　记者：我现在是在成都军区陆军总医院四楼的烧伤整形外科的病房，在病房的过道里面是极为繁忙的景象，医护人员正在紧张对刚才公交车受伤的伤员进行救治，医护人员告诉我，所有送到这里来的伤员，首先要送到一楼的急诊科进行简单的外科的清创或者烧伤治疗，在急诊科进行治疗之后，送到现在我所在的四楼的烧伤整形科进行治疗，医院的医务人员告诉我们，这个事情发生以后，成都军区陆军总医院紧急启动了应急突发事件的预案，原本只有四楼烧伤整形可对病人进行救治，现在由于送到这里的病人比较多，所以说他们把医院的一楼病房临时开辟出来，对一些伤势比较轻的病人进行处理，我现在所在的烧伤整形科是救治伤员最多的一个地方，根据医生的介绍说，送到这里来的应该都有生命危险的，有生命危险的伤员都是在ICU和手术室进行抢救。

　　中国之声：你在医院有没有了解到大致受伤的人数有多少，重伤的人数多少，轻伤的人数有多少？

　　记者：这个情况不是特别清楚，但是，这里的家属是聚集比较多，在四楼的电梯间来来往往有很多推车把伤员从各个楼层转送到这里，我看到伤员烧伤的情况，轻重有不同，有的只是简单的外科的，可能跳下来的受伤了，还有的可能伤势比较重，我看到有个伤员的脸的半侧已经烧伤了，还有一个是手臂烧伤了.

来源：新华网[/b] 　　6月5日上午8时许，成都市北三环川陕立交桥下桥处发生一公交车燃烧事故，初步统计已有25人遇难，伤者已送往医院，事故原因正在调查中。东方IC供图。 　　新华网成都6月5日电　 题：成都公交车燃烧25人死亡76人受伤 　　新华社记者 　　5日8时许，四川省成都市一辆9路公交车在川陕立交桥处发生燃烧，目前已造成25人遇难，76人受伤，其中特重伤6人。截至记者发稿时，事故原因尚未查明。 　　成都市当天阳光明媚，温度适宜，正值上班高峰时间，一场惨祸却突然降临在牌号为川Ａ49567的这辆公交车上。 　　6月5日上午8时许，成都市北三环川陕立交桥下桥处发生一公交车燃烧事故，初步统计已有25人遇难，伤者已送往医院，事故原因正在调查中。新华社发(李海军摄) 　　新华网成都6月5日电（记者肖林）成都市政府5日下午召开新闻发布会称，成都公交车燃烧事故已造成25人遇难，76人受伤,其中特重伤6人。四川省和成都市有关领导对此高度重视，受伤人员将得到最好的救治，事故调查组成立，相关责任人将被严肃处理。 　　今日上午8时许，成都一辆九路公交车自燃。 省委副书记、省长蒋巨峰接到报告后，立即赶赴现场，并在途中就全力抢救伤员，做好遇难人员善后工作，调查事故原因等作出紧急指示，并要求卫生部门马上在救护车、医护人员、医院等方面作好人员及物资准备。

人民网成都6月5日电（记者魏贺）6月5日上午，成都一辆满载乘客的公交车在营运途中突然发生燃烧，截至目前，事故共造成25人死亡，76人受伤。目前，各项应急处置和善后工作正在有序进行，事故原因正在调查之中。 　　5日上午8时02分，成都公交公司一辆牌号为川A49567的9路公交车，从天回镇行驶至北郊三环路川陕立交桥下桥处时发生燃烧，当时车上乘客在120人左右。成都市公安局接到群众报警后，调集消防车辆于8时11分到达事故现场进行扑救，并将伤员送往附近医院紧急救治。 　　截至15时30分，经初步查明：本次公交车燃烧事故共造成25人死亡，76人受伤，其中危重16人。目前，在成都军区总医院救治和留院观察45人，核工业部四一六医院救治和留院观察19人，五冶医院救治和留院观察12人。公安机关正联合有关部门对燃烧车辆展开技术鉴定，同时对该车驾驶员进行调查询问。 　　据现场目击者称，该公交车在立交桥上行驶途中已经冒起白烟，在下桥处停车后，大火迅速将车身包围，但并未听到有*声。该车驾驶员下车后，立即召集路边市民进行抢救，敲碎车窗，帮助乘客逃生。在成都军区总医院接受治疗的一位陶姓乘客告诉记者，大火从车尾向前蔓延，当时车内十分拥挤，烟雾弥漫，车门难以打开，最终只有少数乘客从车中安全逃脱。 　　据了解，发生燃烧事故的公交车系2005年2月出厂的全封闭式柴油空调车，已行驶27万公里。2006年，《四川质量报》曾曝光该车缺少救生锤，存在应急漏洞，当时，该车在62路运营。 　　事故发生后，四川省委书记刘奇葆立即做出重要批示：迅即救治伤员，处理死者善后，查明事故原因，依法依规处置。四川省政府已成立由副省长李成云为组长的“6.5”重大事故调查组，对事故原因进行调查和认定。成都市成立了伤员救治组、事故调查组、群众工作和善后工作组，处理事故相关事宜，并将于近日内组织全市范围内的安全大检查，从公交、出租车安全检查做起，切实消除安全隐患。国家安全监管总局也已派出总局监督管理二司、国家安全生产应急救援指挥中心有关人员抵达成都，核查原因，指导伤员救治和事故调查等工作。

成都公交车事故死亡人数达到27人 18人未脱离危险

　　四川新闻网成都6月7日讯 (记者刘侠)6月7日下午3点半，成都市政府召开第五次新闻发布会，通报成都公交燃烧事故的最新进展情况。7日凌晨5时15分和上午9时20分，两名极危重伤员经抢救无效去世，成都公交燃烧事故死亡人数达到27人。

　　据悉，经全力抢救，成都军区总医院收治的一名伤者于今天上午9点20分去世，成都市第二人民医院的一名伤者于今日凌晨5时20分去世。

　　成都军区总医院死亡的患者情况为：伤者易尊顺，男，59岁，天回镇供销社人，特重度烧伤，烧伤面积达95%，呼吸道吸入性损伤，经全力抢救，不幸于7日上午9点20分去世。

　　成都市第二人民医院死亡的患者情况为：姓名：刘琦，男，17岁，天回镇职业学校学生，伤情极重，烧伤面积达95%以上，均为三至四度，重度呼吸道吸入性损伤，气管起开，伴多器官衰竭，5日和6日已经多次心跳停止，经过多次抢救，今天凌晨再次出现心跳停止，经抢救无效死亡。

　　截止6月7日下午3点30分，成都市公交车燃烧事故死亡人数达到27人，目前，4名极危重伤员和14名危重伤员仍全力抢救当中，尚未脱离生命危险，其余54名伤员伤情稳定。

6.5公交燃烧事故 系有人携汽油上车引起 　　四川新闻网成都6月7日讯 (记者 曾燕伶) 6月7日晚23时，四川省人民政府6.5公交车燃烧重大事故调查组技术组副组长何建生经调查组授权，在成都市人民政府新闻办公室成都市6.5公交车燃烧重大事故第五次新闻发布会上通报说，多项证据显示系有人携带汽油上车后过失或故意引燃导致事故发生。 　　公交车被汽油引燃 　　四川新闻网记者了解到，自事故发生后四川省和成都市公安机关组织警力分别对燃烧公交车乘客、司机、发生事故现场目击者、参加救援者以及9路公交车沿线群众、公交公司相关人员累计两千余人进行了调查走访，并与除重症监护伤员外的全体乘车受伤人员逐一见面，多人反映车辆发生燃烧前闻到汽油味。 　　另一方面，事故调查组从现场、车内燃烧残留物以及伤者、遇难人员身上提取了检材，分多批次进行了理化检验，目前已检出车厢内残留物中有汽油成分，其它大部分均为聚乙烯、聚氯乙烯和聚丙乙烯等材料。“综上所述，有人携带易燃物品上车，目前可确定为汽油，不排除过失或故意引发燃烧”，何建生表示，携带汽油者的具体身份、动机和汽油数量等情况还在进一步查证中，“我们也呼吁知情人员积极主动向公安机关反映相关情况。” 　　排除*引燃可能 　　事故调查组通过对事故现场及车辆的多次反复勘验，在燃烧公交车周围未发现*抛出物，车辆底盘等部位基本完好，车辆未发现有*痕迹。出事车辆被拖离现场后事故调查组也未在事发处地面发现炸点或炸坑，未发现雷管和电池等*装置碎片。 　　何建生介绍到，事故车辆两侧立面上部窗户破损，车顶过火完全变形，车辆四周的窗户支撑钢构上部扭曲变形，外覆盖玻璃钢结构过火灰化，发动机仓内部基本未过火，车辆轮胎、空调压缩机皮带、部分冷却橡胶水管等部件受热熔融；车厢内部严重过火，车体中后部较其它部位燃烧严重；车体四周地面上和车内发现大量残留物，“在进行的试纸擦拭和炸药探测器分析中均未发现有机炸药成分。”

痛心

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