【编者按】 发达的交通，是城市快速发展、繁荣的重要保证。郑汴城市通道即将开通，对开封意义尤为重大，这是古城开封解放思想、抢抓机遇、走向世界的重要契机，任何一位开封人对它的期盼都不言而喻。因此，本报即日起陆续推出“解放思想、抢抓机遇、郑汴一体、走向世界——为郑汴城市通道项目而作”的系列报道，把古城开封交通的兴衰变迁、郑汴一体化及郑汴城市通道项目的缘起和深远影响、开封如何抢抓机遇实现复兴一一解读给广大读者，敬请关注。
10月10日上午，天气晴朗，秋日的太阳照射在笔直而宽阔的郑汴城市通道上。通道的路面铺筑工程已于10月3日提前完成，目前正在进行标线、绿化、防护带、公交车站等配套设施建设，禁止车辆通行。因此，宽达42米的路面上显得有些空荡。
我们是在得到工程建设指挥部和施工单位同意后进入通道采访的。10时，我们乘坐的采访车由金明广场出发，进入项目拓宽段。在金明广场至集英街长约1公里的路面上，标线和隔离栏等设施已全部完成，宽畅、亮丽的街道景观基本形成(如右上图)。汽车以每小时80公里的速度平稳地行驶在刚刚铺好的路面上，我们每个人都有一种心旷神怡的感觉。过了集英街，路面变得更加宽阔，三三两两的绿化工人正在道路两侧的绿化带里栽种树木，标线工作同时进行，10车道的轮廓已初步展现在我们的视野里。通道上几乎见不到其他车辆，再加上路面宽阔，因此驾驶员葛师傅把车速提高到每小时100公里。约13分钟后(10时13分)，我们便来到位于杏花营农场的运粮河桥上。记得去年10月到这里采访项目勘测工作时，我们还是踩着河滩里松软的淤泥艰难通过的，不禁生出感叹：通道项目的建设进度太快了!
10时18分，汽车进入中牟县境内，5分钟后到达中牟县城北。在郑州境内路段，绿化、标线及公交车站等子项目建设也在同步进行之中，进度与我市基本相当。10时36分，我们终于到达通道的终点——通道与京珠高速公路交叉处，两条通道的立交桥正在紧张建设之中。据工程技术人员介绍，郑汴城市通道将以下穿方式与京珠高速公路立体交叉，下穿桥的桥体(箱涵)正从高速公路的东、西两边向内侧顶进，项目建设已接近尾声。立交桥建成后整个通道即可实现全线通车。
我们从立交桥工地北侧的一座小涵洞穿过京珠高速公路，进入郑东新区境内。汽车驶上与城市通道相连的金水东路后，越往西走，城市气息便愈加浓厚，宽阔的街道、高耸的路灯、郁郁葱葱的绿化带、鳞次栉比的高层建筑……10时50分，我们来到高楼林立的国际会展中心附近(郑东新区的核心区域)，每个人都情不自禁地发出惊叹：新区建得太快、太好、太气派了，真像是一座美丽的滨海城市。就连随行的报社副总编辑刘会敏也深有感触地说：“郑州发展如此之快，都市气息如此浓郁，开封为什么不能向郑州靠拢、为什么不积极融入中原的大都市圈子？”
11时10分，我们一行人怀着一种复杂的心情离开郑东新区，沿原路返回开封。途中，关于城市通道建成后的影响、关于郑汴一体化发展和加快实现开封复兴的讨论是热烈的，每个人的心情也都异常热切。11时40分许，当汽车驶进开封境内时，前方隐约可见开封经济技术开发区那几幢高耸的大楼。道路两侧正是开发中的汴西新区。虽然目前还是一望无际的庄稼地，但是我们每个人都坚信，随着通道的建成通车，这里正在孕育着新的希望和梦想。

要发展,为何非要合并么,关键还在领导,将熊熊一个,兵熊熊一窝

小平同志在深圳画了一个圈，深圳起来了

孙悟空在地上画了一个圈，唐僧安全了

郑州在开封画了一个圈，开封？

PS：你昨天晚上在床上画了一个圈，哈哈，今天早上你又要洗被单了

是福是祸

现在断言还尚早！！

我发现自从有了郑汴公交我就可以很方便的去郑州买衣服了

这是郑汴一体化给我最直接的利益

郑汴公交~实在太方便~

我从家里做12路到火车站~到火车站坐郑汴到新东站~从新东站坐25路支线到学校~

是在是太随意了~

呵呵！！是很方便！！