现在一起玩的朋友们已经有好几部车了,想想如果以后一起自驾游,得有一套方案和规则来走车队,从网上找来了车队出游的注意事项以及灯光语言的含义。
车队出游注意事项及灯光语言
三大纪律:一 一切行动听指挥,步调一致才能得胜利(车队行进,应按编排先后秩序排列跟进,不要随意扰乱);
二 不准在行驶中胡乱串线,影响外界其他车辆的正常行驶;
三 保持安全车距(遇突发事件,立即上传汇报。严禁个人英雄、自由主义及流氓作风表现)。
八项注意:⑴ 1号指挥车和尾车必须由老手担任主驾,其他老手应分别间插于队列之中(六、七台车以内的车队,新手应安排紧跟1号指挥车,并以此类推,老手尽量往后排。因为队列前面部分视线较好,发现情况较早,使操控处理来得比较及时容易。越往队列后方,由于跟车贴近的缘故,反应时间越短,操控处理技巧要求越高。距离拉开后,也容易加速赶上大队);
⑵ 尽量循1号指挥车车道轨迹前进,左右不要偏出队列1/3车宽以上(应急情况除外,但应及时返回队列);
⑶ 行驶中,车辆应按1号指挥车发出的信号指令行驶,并将前、后车辆发出的灯光信号及时传递;
⑷ 注意观察室内后视镜,及时掌握后方车辆运行情况(尤其在转弯后、超车后被其他车辆夹塞时);
⑸ 跟车中若发现前车出现问题,或影响自己驾驶或后车没有跟上,应及时发出灯光信号通知前车,由队长或1号指挥车视情形采取相应处理措施;
⑹ 尾车发现车队出现异常情况,应视需要通知前车停止运行并停*路边等待(走错路、车速太高跟不上导致后车掉队、抛锚、加油放水、感觉疲劳等);
⑺ 夜间行驶时,统一使用近光灯,后车忌用远光灯向前照射。在无雾天气,禁止开启后雾灯;
⑻ 跟车时,视线要尽量放远,不能紧盯着前车尾部。尽量做到早发现,早处理。
车距保持:50公里以内时--不要超过50米;
80公里以内时--接近但不要超过100米;
100公里以内时--接近150米但不要超过200米;
120公里时--保持200米左右;
130以上适当拉开各自安全距离。
(老手可凭经验尽量跟紧,但须提防新手作怪)
马路语言制订(灯光信号的使用和识别):1. 1号指挥车灯号指令:
① 频闪刹车灯--注意前方需要减速;
② 常亮刹车灯--正在减速;
③ 慢频闪刹车灯(每次3下长)--正在等待,催促后车加速跟近;
④ 夜间频闪后雾灯(每次连续3下)--有后方车辆灯光干扰或车队中出现异常情况,需要在运行中更正(如后方有人误开启远光大灯干扰前车视线、有外籍车辆插入需要驱赶)。
⑤ 长途行驶中,为避免旅途疲劳驾驶带来的隐患,1号指挥车应每隔一段时间发出应急灯信号,求证后车的精神状态。后车见到信号后,应同时回应;
⑥ 打右转向灯并减速贴右停*--后方车辆依次打灯,并沿前车轨迹贴向右侧,停*时尽量缩短车距。尾车停稳后开启故障灯信号。全车队关闭大灯,转换成示宽灯(灯光组合开关第一档位)。
2. 除1号指挥车外,队列中其余车辆严禁常亮远光灯。只能在必要时短暂使用(不得多次频闪,误发信号);
3. 2号车以后车辆,正常巡航过程中,发现前车后雾灯或刹车常亮有碍视线时--短闪远光灯一下,稍作停顿,可重复进行,以提醒前车关闭。
4. 所有车辆,临时停车不要常踩刹车踏板。应拉起手刹制,免得后车感觉刺眼,影响视力疲劳;
5. 尾车灯号指令:
① 慢频闪远光灯(每次发送3下长,可稍间隔多次发送)--表示后方OK,可加速前进;
② 急频闪远光灯(每次发送3下短,可稍间隔多次发送)--表示后方SOS,需要车队停止运行。
6. 马路临时停泊时,尾车须点亮故障灯号。
★ 1号指挥车带队职责:
○ 选择中间车道运行,并控制车速,尽量保持匀速巡航;
○ 合理跟车并慎重超越前车;
○ 超车后,必须沿超车道继续向前,待车队大部分通过后,再回到主车道;
○ 于双向混合路面超车,必须具备良好路面条件和远方未有出现对开车辆。超车后,1号车必须压住中线行驶一段较长距离,并同时打右转向灯,指示2号车带队先行回到主车道(此时2号车临时代替1号车,将后面车队及时领入主车道)。由1号指挥车独自沿中线行进,令对面驶来的车辆减速并掌握分寸,不可造次地将对方逼向路面左侧;
○ 尽量减少刹车次数,避免紧急刹车;
○ 提前发出减速信号,正确带队避让路障;
○ 停*时预早打右灯,并循场地位置慢速前移,给后方车队预留停车空间;
★ 驱赶外籍插入车辆:在道路条件许可前提下(旁边有空余车道),前车减速慢行(尽量不采用急点刹车,引起争端),后车同时闪远光灯逼其离队超越,后方车辆立即提速填补空缺。同时前车加速跟紧前方车队。
★ 后雾灯控制方法:硬币槽旁黑色按键,触发一次点亮,再触发一次关闭。
车队运行花样精选(在熟练掌握车队运行技巧后,为解除长途劳顿,活跃气氛使用之):
第一式:欢呼雀跃--由1号车根据路面情况允许,控制车速(最大不超过60公里时速),并发出指令(开启应急故障灯信号,后车随后全体响应,并保持安全车距。选择笔直谷地缓坡路段,可令视觉效果更佳)。
★★ 待车队全体亮起应急灯号后,1号车开始左右摆动,方向盘摆动幅度由小变大,不要太急。后车循前车轨迹做幅度相同的摆动动作。
▲ 注意安全!!!
▲ 动作完成后,立即关闭应急灯,恢复正常行驶。
第二式:巨龙摆尾--(宜选择开阔多车道路面进行,前方无其他车辆阻碍,时速40至80公里之间)
1号车打右转向灯信号,同时*右侧减速行驶,并伸左手于窗外,扬手示意后车加速超越;
2号车见此信号,即打左转向灯超越并及时改右转向灯插入1号车前;
3号车紧跟2号车,并超越2号车后打右转向灯插入龙头位置;
其余车辆紧随其后,余此类推,直到尾车行头。
▲ 1号车可紧随尾车继续跟上(2号车、3号车……),回到开始的排列顺序。即完成巨龙摆尾的全过程。
▲ 遭遇临时突发情况时,应立即暂停游戏,同时打右转向灯请求插入队列,行驶于主车道队员应立即让出位置,使队友临时插入,并保持行进现状,平稳行驶。待时机成熟,再由该队员继续完成游戏。
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